1911 und 1913 stellte die RhB innerhalb des zweiten großen Wagenbeschaffungszeitraums unter anderem auch die Niederbordwagen M1 7301-7385 mit nun 3,5 statt 3.15 m Achstand gegenüber den älteren Fahrzeugen. Ab den 60er-Jahren begann man, einige der Fahrzeuge in Flachwagen mit Kiesbehältern, massiven Holztransportrungen oder sogar für den Schienentransporte umzubauen. Die meisten verbliebenen wurden ab Mitte der 70er-Jahre modernisiert und mit Aluminium-Ladebordwände ausgerüstet, nachdem für diese Aufgabe moderne Spezialwagen beschafft worden waren.
Ersatzteile
5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
5363 200 Standardkupplung (10 St.)
5400 222 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4655 000 1 Zurüstteile